VW Passat B6 [3C] (2005-2010) Volkswagen Passat B6 - zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2005 roku. Nowy model Passata zbudowany został na platformie PQ46. Produkowany od lutego 2005r. do lipca 2010r. zarówno w zakładach Werk Emden i Volkswagenwerk Zwickau jako następca modelu B5. Wybór silnika do Passata B6 zależy od Twoich preferencji i oczekiwań. Jeśli zależy Ci na oszczędności paliwa i sporadycznie potrzebujesz większej mocy, silnik 1.6 TDI może być idealny. Jeśli natomiast lubisz dynamiczną jazdę i często pokonujesz długie trasy, silnik 2.0 TSI lub 2.0 TDI będzie lepszym wyborem. W przypadku Volkswagena Passata B6 zdecydowanie trzeba uważać na silniki 2.0 TDI PD o kodzie BMP. Samochody z tą jednostką nawet po niespełna dwóch latach zaliczały poważne awarie m.in. jak pękanie głowicy cylindrów, zatarte silniki, czy problemy z turbosprężarką. Szczegóły nadwozia Drukuj Sprawdź rankingi danych technicznych Podstawowe parametry Liczba drzwi 5 Liczba miejsc 5 Średnica zawracania 11.4 m Promień skrętu 5.7 m Wymiary zewnętrzne Długość 4774 mm Długość z hakiem holowniczym 4870 mm Szerokość 1820 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 1991 mm Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu 3723 mm Sprawdź numer VIN. Poznaj historię auta przed zakupem! Dane techniczne Volkswagen Passat B6 Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW 2010 - wyczerpujące informacje (wymiary, osiągi, spalanie) na temat wersji nadwoziowych i silników wszystkich modeli Volkswagen Passat B6 Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW 2010. Silnik: benzynowy, turbo: benzynowy: benzynowy: benzynowy, turbo: benzynowy: Rodzaj wtrysku : bezpośredni: pośredni MPI: bezpośredni: bezpośredni: bezpośredni: Kod silnika: CAXA: BSE, BSF: BLF, BLP: BZB, CDAA: BLR, BLY, BVY, BVZ: Lata montażu: 2007-2010: 2005-2010: 2005-2008: 2007-2010: 2005-2010: Cylindry/zawory: R4/16: R4/8: R4/16: R4 hfwgvC.

kod silnika vw passat b6